Avec l'arrivée des balises V16 connectées , de nombreux conducteurs se demandent : la DGT (Direction générale de la circulation) va-t-elle me pister en permanence ? La réponse est claire : non .
Les balises connectées V16 sont conçues pour améliorer la sécurité routière, et non pour vous localiser. Nous expliquons ci-dessous leur fonctionnement et pourquoi elles respectent votre vie privée, conformément à la réglementation en vigueur.
Quelles données transmet la balise V16 ?
Uniquement lorsque vous l'activez en situation d'urgence (panne, accident, etc.), la balise :
- Envoyez votre position GPS (coordonnées du véhicule arrêté)
- Enregistre le moment de l'activation (date et heure)
- Indique qu'il y a un véhicule immobilisé sur la route
Aucune donnée personnelle n'est transmise : ni votre nom, ni votre numéro d'immatriculation, ni votre numéro de châssis.
Quand la transmission est-elle activée ?
La balise ne transmet sa position que si :
- Il s'allume manuellement à l'aide du bouton SOS
- 100 secondes se sont écoulées depuis l'activation
- Il est situé sur une voie publique reconnue (autoroute, voie rapide, etc.)
Si vous l'allumez dans un garage, un parking privé ou l'éteignez avant 100 secondes, aucune donnée n'est envoyée .
Qui reçoit l'information ?
Les données sont transmises exclusivement à la plateforme DGT 3.0 , un système numérique développé par la Direction Générale de la Circulation pour gérer les événements routiers en temps réel.
Sa fonction est :
- Alertez les autres utilisateurs via des panneaux ou des applications
- Informez les services d'urgence
- Améliorer la gestion du trafic en cas d'incident
La DGT peut-elle me suivre par la suite ?
Non. La balise V16 n'envoie aucun signal lorsqu'elle est éteinte , n'enregistre pas les itinéraires et ne permet pas de suivi ultérieur.
De plus, sa connectivité est limitée à des communications occasionnelles via NB-IoT ou LTE-M , et il ne dispose pas de connexion continue ni d'accès à distance.
Est-ce conforme aux réglementations sur la protection des données ?
Oui. L'ensemble du système est conçu conformément au Règlement général sur la protection des données (RGPD) . Les balises approuvées par la DGT doivent être conformes :
- Transmission anonyme
- Aucune identification du conducteur ou du véhicule
- Déconnexion automatique après l'événement
Hero Driver LED : connecté, sécurisé et respectueux de votre vie privée
La balise LED Hero Driver est homologuée par la DGT (Direction générale de la circulation) et certifiée par l'UCA (Université centrale de Catalogne). Elle utilise la connectivité NB-IoT de Vodafone , disponible jusqu'en 2040, pour transmettre uniquement les données nécessaires et de manière anonyme.
👉 Achat direct : www.herodriver.es 🔧 Professionnels : www.rymeautomotive.com
Questions fréquemment posées
La balise se connecte-t-elle même si je ne l'utilise pas ?
Non. Il ne transmet que lorsqu'il est allumé et seulement si plus de 100 secondes s'écoulent en public.
Puis-je le débrancher si je l'allume par erreur ?
Oui. Si vous le désactivez avant 100 secondes, l'alerte ne sera pas envoyée.
Existe-t-il un moyen pour la DGT de me localiser à tout moment ?
Non. Il n'y a pas de surveillance continue. Le système ne signale qu'en cas d'urgence et de manière anonyme.
